Осмотр поршневой группы эндоскопом

Неисправный автомобиль - это не только срыв всех планов автовладельца, но и предстоящие затраты на ремонт машины. Мы прекрасно понимаем, что каждому хозяину автомобиля хочется, чтобы его машина была отремонтирована быстро, качественно и недорого. Вот поэтому мы и предлагаем услугу осмотр поршневой группы эндоскопом без разборки двигателя, помогающую серьёзно снизить вероятность ремонта авто.

Применение эндоскопа

Обычно выявление поломок различных деталей механизма машины производится при визуальном осмотре. Однако труднодоступные места невозможно осмотреть по определению. Что же остаётся - разобрать агрегат, чтобы выяснить причину неисправности? Благодаря применению технического эндоскопа, нежелательной разборки удаётся благополучно избежать.

Более полувека во многих сферах техники специалисты используют этот оптический прибор, совершенствуя его с каждым годом. Вполне оценили преимущества эндоскопа и в области авторемонта. Для осмотра сложных участков внутри машины и обнаружения дефектов в минимально короткие сроки предназначены жёсткие, мягкие и видеоэндоскопы.

Конструкция данного прибора представляет собой особую оптическую систему, состоящую из следующих основных частей:

- рабочего элемента, имеющего оптические волокна, - они передают изображение инспектируемого объекта на окуляр прибора;
- системы освещения - ведь объект следует осветить, чтобы он стал видимым, поэтому в эндоскопе есть источник света и световодный кабель;
- в видеоэндоскопе передача изображения осуществляется с помощью электрического кабеля (вместо оптиковолокна)

Чрезвычайно малый диаметр эндоскопов позволяет расширить и углубить зону досмотра. Регистрация дефектов ведётся с применением видеоплёнки либо цифрового аппарата с выводом данных на дисплей компьютера. И создаётся возможность оперативно проанализировать состояние того или иного узла автомобиля.

Осмотр поршневой группы двигателя

Именно в двигателе чаще всего появляются неисправности, которые никак не разглядеть без хотя бы частичной разборки. Например, моторный отсек современного многоцилиндрового автомобиля просто "нафарширован" агрегатами и узлами, расположенными очень плотно. Разборка/сборка (даже частичная) займёт много времени, что увеличивает стоимость услуги.

Поэтому эндоскоп - отличный выход из положения: его легко можно ввести через свечное отверстие головки блока. И "внутренность" поршней - как на ладони: превосходно видны их стенки и днища. Так что мастер сразу увидит прогары поршней или износ и задиры цилиндров.

И если будет обнаружено, допустим, что днище поршня покрыто толстым слоем нагара, то этот факт означает, что мотор потребляет слишком много масла. А почему так происходит, укажет внутренний осмотр цилиндра.
Если же, к примеру, средняя часть цилиндра покрыта широкими отполированными полосами, да ещё и с задирами, то можно делать вывод о деформации юбок поршней, что объясняется перегревом двигателя.

Эндоскоп справляется со всеми проблемами в тех агрегатах, которые вручную не "прощупаешь". Взять для иллюстрации тот же коллектор в современных моторах: ведь его практически и не видно - где уж там руками потрогать! А чудодейственный прибор эндоскоп быстро укажет на дефектное место.

Но пусть ваш автомобиль служит без сбоев как можно дольше! Если что - знайте: мы готовы прийти вам на помощь в любое время. По сходной цене.

А заправку автокондиционера вообще выполним мигом! Прямо сейчас. И тоже недорого.